Digiajakiri
Mõtted, lood ja praktilised juhised juhtimisest, ekspordist ja arengust.
InseneeriaElektrimootorite 3D-printimine ei ole ulme
Maailmas ülikiirelt arenevaid 3D-printimise tehnoloogiaid loetakse oluliseks sammuks järgmise tööstusrevolutsiooni suunas, kusjuures selle üks olulisemaid omadusi on väga keeruliste struktuuride detsentreeritud tootmise võimalus. Tehnoloogia paindlikkus võimaldab ka elektromehhaaniliste komponentide ja isegi elektrimasinate tootmist, mille omadused võivad olla oluliselt paremad kui traditsiooniliste tehnoloogiate abil toodetud detailidel ja seadmetel. Kirjutavad Tallinna Tehnikaülikooli vanemteadur Toomas Vaimann ja professor […]
InseneeriaRenault Zoe ootab roosilist tulevikku
Oleme jõudnud ajastusse, kus elektriautod meie ümber muutuvad erandist normaalsuseks ja elekter autokütusena on kiireimas kasvutrendis kui alternatiivsed lahendused. Massidesse jõudmiseks peab aga meeldima paljudele. Renault oma populaarseima elektriautoga Zoe otsustas valida kuldse kesktee ja see tundub olevat õige valik – hiljuti tutvustatud teine põlvkond jätkab sujuvalt sealt, kus eelmine lõpetas. Kirjutab Indrek Jakobson. Kas […]
InseneeriaHyundai Kona: mootoribensiin või elekter?
Küsimus, kas autot peaks edasi viima bensiini- või elektrimootor, on peaaegu sama vana kui auto ise ning üle-eelmisel sajandil polnud sugugi selge, kuhu kaalukauss kaldub. Ehkki näiteks USA-s olid 20. sajandi alguses 38% kõigist registreeritud autodest just elektriautod, hääbusid need kiirelt nišitooteks. Põhjus oli lihtne – sisepõlemismootorile toonane tase tõsiseltvõetavaid konkurente ei näinud, suuremate ja […]
3 / 3 artiklit
Uued lood otse postkasti
Aeg-ajalt teateid juhtimisest, ekspordist ja meie välitööst. Ei mingit spämmi.