Praegu värbameGrow Global — kandideeri praegusesse gruppi
Visionest

Digiajakiri

Mõtted, lood ja praktilised juhised juhtimisest, ekspordist ja arengust.

Apple ei saa oma autot järgmiseks aastaks valmisInseneeria uudised
Inseneeria · 7. veebr 2024 · 1 min

Apple ei saa oma autot järgmiseks aastaks valmis

Kuigi kuulujutud vihjasid tehnoloogiafirma Apple autoprojekti valmimisele 2025. aastaks, on nüüd selge, et enne 2028. aastat Apple Car valmis ei saa, kui see üldse veel ilmavalgust näeb, kirjutab Bloomberg.

Ühendkuningriigis avati lennujaam lendavatele autodele ja droonidele!Inseneeria uudised
Inseneeria · 7. juuli 2022 · 2 min

Ühendkuningriigis avati lennujaam lendavatele autodele ja droonidele!

Suurbritannias avati hiljuti lennujaam, mis on mõeldud elektritoitega droonidele ja lendavatele autodele. See on maailma esimene omataoline ehitis! Kui projekt osutub edukaks, võib niisuguseid lennujaamu kerkida üle maailma tuhandeid. Pop-up-tüüpi Air-One’i prototüüp ehitati Coventry’sse. See projekteeriti nullemissiooniga elektritoitega droonidele ja taksoteenust pakkuvatele lendavatele autodele. Ligi 1600-ruutmeetrise pindalaga lennujaama energiaallikaks on vesinik. Air-One on ehitatud terasest […]

Uus Hyundai Tucson, nüüd ka poolhübriidsenaInseneeria
Indrek Jakobson · 31. jaan 2019 · 7 min

Uus Hyundai Tucson, nüüd ka poolhübriidsena

Kui Hyundai arendas järglast populaarsele linnamaasturile ix35, oli selge, et hea auto väärib ka vastavat nime. Mudelirivi kavatseti nimetada tähtede-numbrite kombinatsioonidega (Santa Fe oli erandiks), kuid ix35 tähelend jäi siiski lühikeseks ja 2015 esitletud mudelil naasti Tucsoni nime juurde. Tegu on Hyundai enimmüüdud mudeliga Euroopas, mis läbis hiljuti värskenduse. Treenimata pilgule jäävad välised muudatused märkamatuks, […]

Eksperiment: kas elektriauto on normaalne?Inseneeria
Ylle Tampere · 30. sept 2017 · 10 min

Eksperiment: kas elektriauto on normaalne?

„Elektriauto on uus normaalsus. Võtsime Hyundai Ioniqu – ühe täitsa normaalse elektriauto, mis mõni aeg tagasi Eestisse jõudis ning tegime sellega natuke katseid. Ei, me ei sõitnud Tartusse, vaid hoopiski Rakverre ja igale poole, kuhu vaja. Me sõitsime normaalse autoga normaalselt nagu teeks normaalne Eesti inimene, kellel on üks auto, millega kõik sõidud ära teha,“ […]

4 / 4 artiklit

Püsi kursis

Uued lood otse postkasti

Aeg-ajalt teateid juhtimisest, ekspordist ja meie välitööst. Ei mingit spämmi.