Praegu värbameGrow Global — kandideeri praegusesse gruppi
Milano motomessil võidutsesid e-rattad
31. detsember 2018 · 1 min· Uuendatud

Milano motomessil võidutsesid e-rattad

Veel samal teemal:

Euroopa suurimal mootorrattamessil Milanos oli põhitähelepanu elektrilistel kaherattalistel. Kümned tuhanded külastajad ummistasid messikeskuses 280 000 m² suuruse väljapanekuala, et viia end kurssi maailma suurimate tsiklitootjate uusimate mudelite ning keskkonnasõbralike e-ratastega. Kirjutab Gerli Ramler. Suurematest mootorrattatootjatest esitlesid uusimaid mudeleid Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Harley Davidson, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Triumph ja Yamaha. Põhja- ja Lääne-Euroopast […]

Euroopa suurimal mootorrattamessil Milanos oli põhitähelepanu elektrilistel kaherattalistel. Kümned tuhanded külastajad ummistasid messikeskuses 280 000 m² suuruse väljapanekuala, et viia end kurssi maailma suurimate tsiklitootjate uusimate mudelite ning keskkonnasõbralike e-ratastega. Kirjutab Gerli Ramler.

Suurematest mootorrattatootjatest esitlesid uusimaid mudeleid Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Harley Davidson, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Triumph ja Yamaha. Põhja- ja Lääne-Euroopast tulnud külastajate jaoks olid aga põnevamad väiksemate tootjate kaherattalised, mida naljalt mujal ei näe. Esitletud olid näiteks retrohõnguliste rataste tootja Hiina ChangJiang, klassikalise välimusega tsikleid valmistavad Mashi ja Archive ning Türgi mopeedifirma Volta.

Legendaarne Vespa esitles oma uut, veidi rohkem kui 6000 eurot maksvat mopeedi Elettrica. Kawasaki ja Merida näitasid koostöös sündinud elektrilisi jalgrattaid ning elektrirolleritega olid väljas UJET, SYM ja SanYou. Uuenduslikemate e-rattatootjate trend näis olevat rataste küljest lihtsa liigutusega eraldi laadimiseks eraldatavad akud. Kõige põnevamad olid Silence’i rollerid, mille suured akud muutusid ratta küljest eemaldades rataste ja sangaga käruks.

Milano EICMA messile on iseloomulik innovatsioon ja vaade tulevikku. Nii oli ka seekord avatud eraldi start-up– ja innovatsiooniala, esindades kaherattalise tulevikku ning seda alates uutest projektidest ja ideeratastest kuni turvavarustuse, uuenduslike materjalide ning kaherattaliste liikuvuse parandamise ideedeni. Esitletud olid uusimad navigatsioonisüsteemid, liikumisandurid mootorratastele ning ülikerged süsinikkiust detailid.

Jaga
Püsi kursis

Uued lood otse postkasti

Aeg-ajalt teateid juhtimisest, ekspordist ja meie välitööst. Ei mingit spämmi.