Eesti idufirma Vegvisir viib lahinguvälja virtuaalprillidesse
Veel samal teemal:
Eesti idufirma Vegvisir näitas maailma ühel suurimal rahvusvahelisel kaitsetööstuse messil IDEX 2023 Abu Dhabis uusi virtuaalprille, millega saab soomukeid ja tanke juhtida nii, nagu oleks masina kere läbipaistev. See tähendab, et juhi jaoks on kõik ümberringi kaamerate ja segareaalsuse prillidega igas suunas nähtav. Uus süsteem kuvab soomuki panoraamile ka lahingus olulised tingmärgid näiteks sihtmärkide, vaenlase […]
Eesti idufirma Vegvisir näitas maailma ühel suurimal rahvusvahelisel kaitsetööstuse messil IDEX 2023 Abu Dhabis uusi virtuaalprille, millega saab soomukeid ja tanke juhtida nii, nagu oleks masina kere läbipaistev. See tähendab, et juhi jaoks on kõik ümberringi kaamerate ja segareaalsuse prillidega igas suunas nähtav. Uus süsteem kuvab soomuki panoraamile ka lahingus olulised tingmärgid näiteks sihtmärkide, vaenlase ja omade asukohtade ning muu vajaliku infoga.
Vegvisir on uut lahendust juba Eesti kaitseväega läbi viidud testsõitudel katsetanud ja nimetab seda lahendust olukorrateadlikkuse süsteemiks, mis lubab soomusmasina meeskonnal näha läbi soomuki seina iga suunas lahinguväljal toimuvat.
Seade on Milrem Roboticsis paigaldatud lahingumasinale Type-X, mis on kaugjuhitav, seega saab virtuaalprillidega sõjamasinat ka eemalt juhtida.
Vegvisir koosneb soomusmasinale paigaldatud kaameratest ja ülimadala viitega peakomplektist. Soomuki meeskond on tänu madalale viitele võimeline prille pikemat aega ilma iivelduseta kasutama.
Ettevõtte tegevjuhi Ingvar Pärnamäe sõnul sai Vegvisir kaitsejõudude 1. jalaväebrigaadi Scoutspataljoniga läbiviidud testidel palju positiivset tagasisidet – kõik lahendust kasutanud kaitseväelased kinnitasid, et see annab võrreldes periskoobiga hoopis parema ülevaate sõiduki ümber toimuvast ning aitab langetada paremaid otsuseid.
Eestis prooviti lahendust soomustransportööril Patria Sisu XA-188 6×6 ning jalaväe lahingumasinal CV-9035. Sõideti kiirusega 40-60 km/h.
Vegvisir on juba tutvustanud oma olukorrateadlikkuse süsteemi paljudele suurimatele militaarsõidukite tootjatele üle maailma. Seda saab paigaldada nii uutele kui vanadele masinatele ilma olulisi ümberehitusi tegemata – vaja läheb vaid kaamerate jaoks vajalikke väljaviike ja toidet pardaarvutile. Sügisel loodab ettevõte jõuda esimeste müükideni, praegu aga on käsil kolmas rahastusvoor.