Maaülikooli salalaborites valmib mehitamata aiatraktor
9. juuni 2016 · 2 min· Uuendatud

Maaülikooli salalaborites valmib mehitamata aiatraktor

Veel samal teemal:

Noored mehed ehitavad mobiili teel juhitavat mehitamata aiatraktorit Tracdrone. Hiljemalt jaanipäevaks loodavad nad jõuda sellega esimeste katsetusteni ka õues. Vahendab Inseneeria kaasautor Paavo Kangur. Mängufilmis „007 ja igavene homne“ varjab James Bond end BMW tagaistmel kuulide eest ja juhib mobiiltelefonist autot, tulistades aeg-ajalt mõne raketi või puistates teele rehvilõhkujaid. Rahulikuma meelelaadiga inimesed saavad peagi oma […]

Noored mehed ehitavad mobiili teel juhitavat mehitamata aiatraktorit Tracdrone. Hiljemalt jaanipäevaks loodavad nad jõuda sellega esimeste katsetusteni ka õues. Vahendab Inseneeria kaasautor Paavo Kangur.

Mängufilmis „007 ja igavene homne“ varjab James Bond end BMW tagaistmel kuulide eest ja juhib mobiiltelefonist autot, tulistades aeg-ajalt mõne raketi või puistates teele rehvilõhkujaid.

Rahulikuma meelelaadiga inimesed saavad peagi oma mobiiltelefonist juhtida aiatraktorit Tracdrone, mille esimene prototüüp valmib Eesti maaülikooli salalaborites Ettevõtluse Arendamise sihtasutuse (EAS) toetusel.

Tracdrone on isetöötav mehitamata aiatraktor, mille moodul peidab endas elektrimootorit, akut ja erinevaid sensoreid ning seadmeid. Elektrimootor käivitab hüdropumba ja kõik seadmed töötavad hüdraulika pealt.

„Seda saab kasutada muruniitmiseks, lumelükkamiseks, metsa- ja põllutööks, kalale minekuks. Ta võib aianurgas haukuda nagu koer, kui selleks on vajadust. Iga moodul suurendab masina jõudu ja töövõimet,“ ütles Trackdrone OÜ asutaja ja projektijuht Kaspar Koov. „Tracdrone on kavas varustada sama hea tehnikaga, mida kasutavad Tesla elektrijõul töötavad sõiduautod. Moodne akupakk peaks tagama vähemalt esimese mudeli neljatunnise töö,“ lisas ta.

Kui traktorile lisada päikesepatarei, siis peaks tööaeg veelgi pikenema. Kõige suurem töö on projekteerimine, komponentidest kokku ehitamine on veidi lihtsam. Vajalikud jupid tuleb siiski kokku osta erinevatest paikadest üle maailma.

„Aku on teel Eestisse. Hiljemalt jaanipäevaks on tehtud esimesed katsetused ka välioludes. Tracdrone’i kiirus jääb 20 kilomeetri kanti tunnis ja müügihind ca 10 000 euro juurde,“ pakkus projektijuht Koov ja lubab rohkem rääkida siis, kui masin on läbinud esimesed katsetused.

Jaga
Püsi kursis

Uued lood otse postkasti

Aeg-ajalt teateid juhtimisest, ekspordist ja meie välitööst. Ei mingit spämmi.