Uus tase droonimaailmas: Bayraktar tegi mehitamata hävitajaga esimese katselennu
Veel samal teemal:
Aserbaidžaani-Armeenia ja Vene-Ukraina sõjas kuulsust kogunud Türgi droonitootja Baykar on hakanud arendama järgmise taseme mehitamata lennukeid – hävitajaid Kizilelma, mis on veelgi tõhusamad ründerelvad. Neid võib pidada mehitamata hävitajateks, mida on raske tabada ning mis võib vaenlase tagalas kordades rohkem hävingut külvata. Kizilelma (Foto: Baykar) Kizilelma, mis türgi keeles on punane õun, püsib õhus kuni […]
Aserbaidžaani-Armeenia ja Vene-Ukraina sõjas kuulsust kogunud Türgi droonitootja Baykar on hakanud arendama järgmise taseme mehitamata lennukeid – hävitajaid Kizilelma, mis on veelgi tõhusamad ründerelvad. Neid võib pidada mehitamata hävitajateks, mida on raske tabada ning mis võib vaenlase tagalas kordades rohkem hävingut külvata.
Kizilelma, mis türgi keeles on punane õun, püsib õhus kuni kuus tundi, selle lennuulatus on 925 kilomeetrit ning lennukõrgus 10 000 meetrit. Maksimaalne stardimass on 6 tonni. Droon on 14,7 meetrit pikk ja 3,3 meetrit kõrge.
See võib kasuliku koormusena võtta pardale ühekordselt kasutatavaid lõhkelaenguid, mida veetakse vastavas relvaruumis, kasutada saab näiteks Türgi enda õhk-maa tüüpi täppislahingumoona ja õhk-õhk tüüpi rakette.
Esimese Kizilelma prototüübi toiteallikaks on muuseas Ukraina firma Ivchenko-Progress turboreaktiivmootor AI-25TLT, uuemates versioonides kavatsetakse aga see asendada järelpõletiga Ivchenko-Progress AI-322F mootoriga, mis peaks tagama juba ülehelikiiruse.
Baykar on nüüd alustanud oma Bayraktar Kizilelma drooni prototüübi esimesi katsetusi, mida kirjeldatakse kui riigi esimese mehitamata hävitaja testimist. Loode-Tekirdagi provintsis asuvas Akinci lennuväljaõppe- ja katsekeskuses tehti videod esimestest lendudest:
Lennumasinat juhitakse maapealsest juhtimiskeskusest samamoodi, nagu seniseid Bayraktare. Lisaks on kuni Mach 1 kiirusega lendaval mehitamata hävitajal suutlikkus ise sihtmärke välja valida ja need vastava loa saades ka hävitada. Kizilelma vajab õhkutõusuks ja maandumiseks väga lühikest lennurada, mistõttu Türgi on plaaninud seda kasutada ka universaalsel dessantlaeval TCG Anadolu (pikkus 232 meetrit, laius 32 meetrit, süvis 6,9 meetrit ja kiirus 21 sõlme). See on suhteliselt väike laev, millelt saab uut tüüpi hävitajat taevasse lasta. Eksperdid oletavad, et Türgi uus droon saab seda tüüpi mehitamata lahingumasinate seas olema võrreldes ainsate USA analoogidega hinna poolest ahvatlevalt odav.