Recruiting nowGrow Global — apply for the current cohort
Aasta betoonehitis 2021 on Tallinna sadama kruiisiterminal

This story isn't available in English yet

Showing the original in inglise. A translation is on the way.

Translate with Google
March 31, 2022 · 3 min· Updated

Aasta betoonehitis 2021 on Tallinna sadama kruiisiterminal

Veel samal teemal:

Aasta betoonehitis 2021 on Tallinna sadama kruiisiterminal, selgus 30. märtsil korraldatud Betoonipäeval. Lisaks jagati välja mitu eriauhinda. Kruiisiterminal asub Tallinnas Logi 4/2. Selle arhitektuurse osa autor on Salto AB OÜ (Maarja Kask, Ralf Lõoke, Ragnar Põllukivi, Marja Viltrop, Margus Tamm) ja Stuudio Tallinn OÜ (Villem Tomiste). Konstruktor on Sweco Projekt AS, ehituse peatöövõtja YIT Eesti […]

Aasta betoonehitis 2021 on Tallinna sadama kruiisiterminal, selgus 30. märtsil korraldatud Betoonipäeval. Lisaks jagati välja mitu eriauhinda.

Kruiisiterminal asub Tallinnas Logi 4/2. Selle arhitektuurse osa autor on Salto AB OÜ (Maarja Kask, Ralf Lõoke, Ragnar Põllukivi, Marja Viltrop, Margus Tamm) ja Stuudio Tallinn OÜ (Villem Tomiste). Konstruktor on Sweco Projekt AS, ehituse peatöövõtja YIT Eesti AS, betoonitöid tegid Azelta Projekt OÜ, Savekate OÜ, Ideia OÜ ja betooni tootis Framm AS, Betoonimeister AS, Rudus AS. Betoontooteid tootsid Narva-Bark AS, VMT Betoon AS, Muuga Betoonelement AS ja Mammut Element OÜ. Raketisi valmistas Ramirent Baltic AS. Tellijaks oli Tallinna Sadam AS.

„AS Tallinna Sadam on teinud väärt teo, avades sada aastat linnakodanikele suletud olnud Tallinna rannaala atraktiivsel moel nii linlastele kui meie külalistele,” tõdes žürii esimees Aadu Kana.

Tallinna sadama kruiisiterminal (Foto: Kaupo Kalda)

Žürii hinnangul on tegemist silmapaistva multifunktsionaalse hoonega, kus on suurepäraselt näha betooni mitmekülgsed kasutusvõimalused, avades Tallinnas uues kvaliteedis mereäärse linnaruumi.

Ehitustegevus kestis jaanuarist 2020 kuni juulini 2021. Projekti kogumaksumus oli 15 miljonit eurot.

Terminal mahutab korraga ca 2000 inimest. Esimese korruse suure saali pind on kokku 1724 m2 ja selle saab jaotada kolmeks väiksemaks saaliks pindaladega 997 m2, 290 m2, 437 m2. Kasulik ala kokku 4000 m2.

Eriauhind: Tartus asuva Riia-Vaksali tänava tunnelid ja viadukt. Arhitektuur PART OÜ (Sille Pihlak, Siim Tuksam).

Riia-Vaksali tänava tunnelid ja viadukt (Foto: Tõnu Tunnel)

„Betooni plastilisus on olulisel kohal tugeva ja efektse arhitektuurivormi saavutamisel,” rõhutas žürii esimees Aadu Kana.

„Silmapaistva betoonarhitektuuri eest voolava ja kaasava taristudisaini ning linnaruumilise maamärgi loomisel,” kõlas žürii kommentaar.

Eriauhind: Tabasalu põhikool Harjumaal. Arhitektuur: Pelle-Sten Viiburg (Doomino Arhitektid OÜ).

„Efektsete betoonist välisseinaelementidega ja läbimõeldud detailidega funktsionaalselt tervikliku koolihoone loomise eest,” oli žürii kommentaar.

Eriauhind: Mary Kay muusikastuudio Mölndalis, Rootsi. Betoonelemendid: E-Betoonelement OÜ. „Järjepideva innovaatilise lähenemise eest betoonelementide kujunduslahenduste realiseerimisel,” kiitis žürii.

Eesti Ehitusinseneride Liidu eriauhinna sai Stricto Project OÜ – Riia-Vaksali tänavate tunnelite ja viadukti konstruktsioonide peaprojekteerija.

„Aasta Betoonehitis 2021” võistluse žüriisse kuulusid: Tiit Trummal (Eesti Arhitektide Liit), Johannes Pello (Eesti Betooniühing), Indrek Peterson (Eesti Ehitusettevõtjate Liit), Indrek Laul (Eesti Ehitusinseneride Liit), Johann-Aksel Tarbe (Eesti Ehituskonsultatsiooniettevõtete Liit), Enno Rebane (Eesti Ehitusmaterjalide Tootjate Liit), Aadu Kana (Kunda Nordic Tsement AS, žürii esimees), Teeli Remmelg (Äripäeva ehitusväljaannete peatoimetaja), Liivi Tamm („EhitusEST” peatoimetaja) ja Soome arhitekt Maritta Koivisto (ajakirja „Betoni” peatoimetaja).

Konkursi statuudi järgi läheb Eesti Betooniühingu ja Eesti Ehitusmaterjalide Tootjate Liidu korraldatava võistluse peaauhind betooni parimal moel esindava ehitise autorile. Seekordne konkurss, millest võttis osa 16 hoonet ja ehitist, oli järjekorras 22.

Share
Stay in the loop

New stories, straight to your inbox

Occasional dispatches on leadership, exports and our field work. No spam, unsubscribe any time.